Atmospheric measurements were made with S10 VT during the Mountain Wave Project (MWP) Expedition Argentina'99 1,550 km (963 mi) record flight to Tierra del Fuego[2] and during Expedition Mendoza 2006, when scientific measurements of atmospheric turbulence were made up to 12,500 m (41,010 ft) around and over the highest mountain of the Americas, Aconcagua.[3]. There is an option to fold wings to reduce hangar span to 11.4 m (37 ft 5 in). An S10 was flown by Klaus Ohlmann as a pure glider for a record distance of 2,463 km (1,530 mi) , in a 14-hour flight. It has a steerable tailwheel, Schempp-Hirth spoilers and optional winglets. Motorsegler Stemme S10-VT von Stemme gebraucht kaufen bei Flugzeugmarkt.de (Anzeige-ID: 1528). The Stemme S10 also has several unusual features such as a tailwheel undercarriage and a side-by-side cockpit. HB Brditschka. Mit dem Motorsegler STEMME S 10-VT erleben Sie eine neue Dimension im Segelflug! Mit seiner enormen Spannweite von 23 m erreicht er eine Gleitzahl von 1:50, die ansonsten nur bei reinen Leistungsseglern zu finden ist. Flugzeug-Reportage: Stemme S10 & S6. First seen at the 1996 Berlin Air Show, the S15 variant has a span reduced to 20.0 m (65 ft 7 in) and has two underwing hardpoints for scientific or surveillance sensor pods. It does not have a tow hook connection so it must self-launch. The engine restart time is 5 seconds. It does not have a tow hook connection so it must self-launch. The engine is mounted amidships and it features an unusual folding propeller which is stowed inside the aircraft's nose-cone when the engine is not in use. ARC 11.05.2021Bj. A solar panel can provide additional electrical power during long flights. Gegenüber der S10-VT, der Basis der S12, hat das Fahrwerk 20 Zentimeter an Spurweite gewonnen. 05/ 2017 Wartung bei Fa. 715344 StrausbergGermanyTelephone: +49 (0) 3341 3612-0Sales: +49 (0) 3341 3612-15Marketing: +49 (0) 3341 3612-35Service: +49 (0) 3341 3612-25Fax: +49 (0) 3341 3612-30E-Mail: info@stemme.deInternet: www.stemme.deRepresentative of the supervisory board: Dr. Reiner Stemme, Paul LeenChairman of the supervisory board: Prof. Dr. Michael GrossRegistration: Amtsgericht Frankfurt (Oder)Registration-Nr: HRB 8698 FFVAT-Identification-Nr gemäss § 27a Umsatzsteuergesetz: DE 813288804. [6], Scientific TV-feature (RBB GEO-documentation) „Rodeo in the Sky - Research for greater flight safety“, "The sailplane as research laboratory – turbulence measurements above the Andes", "Colombian Air Force receives new training aircraft", Mountain Wave Project website with FAI-world records - S10 VT, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stemme_S10&oldid=989979172, Creative Commons Attribution-ShareAlike License, This page was last edited on 22 November 2020, at 02:50. Most parts are made in Poland, but future production will be handled by Remos Aircraft.[1]. 11-063, Ze... 2002 87600 Kaufbeuren 1.160 h TT 120 PS HB 23/2400-SP #1035 3. STEMME AGFlugplatzstrasse F2, Nr. There is also an unpiloted version, the S-UAV, again intended for surveillance. Stemme S 10-VT: Motorsegler der Firma Stemme mit 23 Meter Spannweite !! The two main wheels retract and lower electrically, though they can also be lowered manually if needed. 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Grund für einen Werksbesuch The Stemme S10 also has several unusual features such as a tailwheel undercarriage and a side-by-side cockpit. 5 Datum: 31.01.2001 A4010110_05a_F_97-1-1/20.12.00 13:40/20.12.00 13:40 1.1 Einführung Das vorliegende Flughandbuch wurde erstellt, um Piloten und Ausbildern alle notwendigen Informationen für There is an option to fold wings to reduce hangar span to 11.4 m (37 ft 5 in). The current variant, the S10-VT, has a variable-pitch propeller which allows more power during take off, and a new turbocharged Bombardier Rotax 914F engine in place of the earlier Limbach L2400. Flugzeug datenbank. Gestern bin ich seit Wochen zum ersten Mal wieder geflogen, allerdings nicht zur Schulung. Neben dieser Stemme S10-VT von Stemme finden Sie viele weitere neue und gebrauchte Motorsegler bei Flugzeugmarkt.de. Grund für einen Werksbesuch In Strausberg, Schwäbisch Hall und Donauwörth gab es dann für 28 ausgewählte Piloten Gelegenheit, die Stemme S10 … SZD-45 Ogar #1513 1. 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Dr. Reiner Stemme is the designer of this aircraft, which can look back on a history of more than 25 years. Die Stemme S10 mit ihrem einzigartigen Einzieh-Propeller gibt es schon seit 1990.Doch im vergangenen Jahr hat sich der deutsche Hersteller neu aufgestellt und tritt nun mit neuer Energie und neuen Produkten an. Stemme Flugzeuge technischen daten. The two main wheels retract and lower electrically, though they can also be lowered manually if needed. Der Hochleistungs-Motorsegler S10-VT mit einer Spannweite von 23 Meter und einer Gleitzahl von 1:50 lässt keine Wünsche offen. The Stemme S10 also has several unusual features such as a tailwheel undercarriage and a side-by-side cockpit. verkauft! Eiri Avion. Die S-6 und S-6 RT sind modernste TMG! Dr. Reiner Stemme ist der Konstrukteur dieses Flugzeuges, das schon auf eine mehr als 25-jährige Geschichte zurückblickt. verkauft! Die Stemme S10 ist ein eigenstartfähiges Segelflugzeug mit Hilfsmotor des deutschen Herstellers Stemme. Stemme. Stemme S 10 VT unfallfrei und gepflegt zu verkaufen. Flugzeug-Reportage: Stemme S10 & S6. With our touring motor glider STEMME S 10-VT you experience a new dimension in soaring!S-6 and S-6RT are most modern Touring Motor Gliders (TMG)This high speed touring motor glider S10-VT with a span of 23 meters and a glide ratio of 1:50 does not leave desires open.Dr. In unserer Serie „Leser testen für Leser“ stand im Spätsommer 2015 die Stemme S10-VT im Mittelpunkt. With our touring motor glider STEMME S 10-VT you experience a new dimension in soaring! Mit dem Motorsegler STEMME S 10-VT erleben Sie eine neue Dimension im Segelflug! Interessierte Leser hatten sich aus allen Ecken Deutschlands gemeldet. In Verbindung mit dem um zwei Meter Spannweite vergrößerten und an den Enden hochgebogenen Flügel ist es den Stemme-Ingenieuren damit gelungen, einen … Der Hochleistungs-Motorsegler S10-VT mit einer Spannweite von 23 Meter und einer Gleitzahl von 1:50 lässt keine Wünsche offen. 2002, WNr.